月销3万辆，不是什么车型都可以轻易做到的，但日产轩逸却能交出这样一份出色的答卷，凭借的是几乎达到中级车的空间，和紧凑级车的售价，而说到底其实是对中国市场的准确把握，了解普通老百姓的喜好。这不，全新轩逸就要和我们见面了，赶在公布售价前我们一行编辑来到怀柔的锐思赛车场，对全新轩逸进行抢先体验。

虽然说是全新轩逸，但明眼人一看就知道说它是中期改款更加贴切。新款车型相比老款在尺寸上轴距都是2700毫米，而长度和高度因为造型设计原因，略有增加，但几乎是可以忽略不计的。

在奇骏和逍客都“换装”家族式设计之后，全新轩逸这次也不能“幸免”，前脸设计就使用了最新的V-motion设计语言，增加了家族识别度，另外微微隆起的发动机盖和头唇设计，也让原本以顾家形象示人的轩逸，增加了一些运动气息。